1. 동서노선 : 천안-안성-장호원-충주역과 천안-안성-장호원-원주내지 제천연결안중 택1

2. 남북노선 : 천안-안성-용인-구갈 & 천안-안성-용인-광주-하남-의정부연결안중 택 1

 남북노선의 지선 : 안성-진천-청주~오근장 중간지점-신탄진-대전역(신탄진-대전역은 복복선전철화.)
 

 

 만약에 안성선철도가 복원된다고 가정한다면 가장 수혜를 입을 지역은 안성일것으로 보여 안성에 지역발전의 에너지가 제공될수 있을것으로 보입니다.

 

 남북노선으로 한다면 수도권전철혜택을 입을수 있어 서울로 오갈수 있을것으로 예상될것이며 다른곳도 말할것고 없으며 지선까지 건설된다면 중부선철도로 연결이 될수 있으리라 생각되지만 이천-진천연결과 맡붙게 되지만 용인경전철등의 변수가 있을것으로 보이겠지요.

 

동서노선으로 한다면 경기-충북권간의 화합에 강원도까지 연결될수 있으며 태안-천안간 동서산업선도 연결이 되어 내륙지역의 물건들을 태안항으로 수송이 가능해질것으로 보입니다.

 

 일제의 제멋대로 건설되어 경제성이 없어 오래 못가 폐선된 안성선철도, 만약에 복원해야 한다고 공론화 하게 될경우 어떻게 연결되어야 발전이 가능하게 될지 주목이 될것입니다.

 

 안성선철도 언젠가는다시 복원할수만 있다면......